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ヤリスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フィガロ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA  BT Bカメ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディズプレイオーディオナビ バッグカメラ レーンキープアシスト ETC 衝突軽減システム Bluetooth オートライト アイドリングストップ ワンオーナー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スズキ認定中古車 トヨタマルチメディア(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト マット

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ レーダークルーズ 8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト ナビ ETC車載器

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    287万円

関東
566
154.1万円
関西
237
162.9万円
東海
305
156.7万円
北海道
166
152.7万円
九州
286
152.9万円
東北
269
163.6万円
北陸・甲信越
161
149.4万円
中国
151
153.4万円
四国
77
160.1万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
224.5万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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ヤリスとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フィガロ
139.5万円299.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
996~1490 排気量(cc) 987
69~120 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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