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ヤリスとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   オペル  アストラカブリオ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 G Bカメラ・ナビ機能付き・ETC・車検整備付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン 100V電源 ETC Bluetooth オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラミックビューモニター 禁煙車 シートヒーター 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ブルートゥース音楽 USB 禁煙車 ワンオーナー 盗難防止 オートマチックハイビーム ETC2.0

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター モデリスタ15インチAW LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ BSM ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G /兵庫県/ガリバー姫路店/8インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/純正メモリナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/ETC2.0/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正16インチアルミ/スペアキー

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    141.2万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
559
155万円
関西
230
162.1万円
東海
306
156.7万円
北海道
168
152.6万円
九州
274
153.3万円
東北
271
162.6万円
北陸・甲信越
161
149.6万円
中国
152
153.6万円
四国
79
158.2万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ヤリスとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   オペル  アストラカブリオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
996~1490 排気量(cc) 2198
69~120 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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