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ヤリスと968を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと968の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  968
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
2360 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス X ウェルキャブ トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 GR製エアロ ボルク製16インチAW RSR車高調 純正ディスプレイオーディオTV Bカメラ ETC LEDヘッド&フォグ コーナーS シートヒーター ステアH セーフティS レーダーC スマートキー2個 プッシュS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナ- BSモニタ- 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAナビ・フルセグTV・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ オートライト スマートキー ETC フルセグ 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 横滑り防止機能 バックカメラ オートハイビーム 光軸調整機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ナビ機能 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X クルコン装備/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
586
150.5万円
関西
246
154.4万円
東海
347
151.2万円
北海道
188
148.7万円
九州
282
155.5万円
東北
293
161.5万円
北陸・甲信越
181
157万円
中国
156
155.4万円
四国
81
156万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
---

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968の中古車を探す

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ヤリスと968のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  968
139.5万円288.8万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2990
69~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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