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ヤリスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ロールスロイス  ゴースト
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ナビ バックカメラ Sヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイオーディオ・TV付き・Bluetooth対応

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール モデリスタ15インチアルミホイール ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    166.1万円

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    応談

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    本体価格
    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3340万円

関東
600
151.6万円
関西
244
157.1万円
東海
366
151.8万円
北海道
193
148.4万円
九州
250
156.7万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
197
153.6万円
中国
156
155.1万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
27
2381.1万円
関西
11
2679.8万円
東海
11
2260.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ヤリスとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ロールスロイス  ゴースト
139.5万円288.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
996~1490 排気量(cc) 6750
69~120 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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