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ヤリスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  デックス
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ・4WD・寒冷地仕様・追従機能付クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6MT修復歴無し

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ワンオーナー・スマートキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー ETC付き バックカメラ ナビ付き 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラLEDライト付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 TRDエアロ 純正ディスプレイオーディオ ナビ/フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前方ドラレコ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
615
151万円
関西
249
156.1万円
東海
369
150.9万円
北海道
189
148.7万円
九州
248
157.1万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
156万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ヤリスとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  デックス
139.5万円288.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1490 排気量(cc) 1297
69~120 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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