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ヤリスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサXV
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 548
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G 5人乗り 28000キロ DAナビ&Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 認定中古車

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・安全装置付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品スタッドレスタイヤ/新品ホイール/

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Dオーディオ ナビ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    176万円

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 本革シート シートヒーター ナビ 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 買取直販(当店買取車) レーダークルコン

    本体価格
    100.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期D型 4WD ルーフレール SDナビ

    本体価格
    128.6万円

関東
576
160.7万円
関西
240
166.5万円
東海
343
163.5万円
北海道
192
155.1万円
九州
288
158.6万円
東北
250
166.2万円
北陸・甲信越
134
164.3万円
中国
136
160.3万円
四国
73
169.5万円
地域別台数
関東
139
107.1万円
関西
55
128.6万円
東海
42
122.3万円
北海道
93
199.2万円
九州
54
108.3万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
61
99.4万円
中国
17
117.8万円
四国
8
94.4万円

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ヤリスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサXV
139.5万円288.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996~1490 排気量(cc) 1995
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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