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ヤリスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  シフォン
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ付

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    86万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ETC 障害物センサー 全国保証1年付き

    本体価格
    49.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ 両側スライオドドア ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 元弊社社用車 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    56.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙/ターボ/社外9型ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    139.1万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ピラーレス 新品タイヤ交換済 ソナー

    本体価格
    59.8万円

関東
576
160.8万円
関西
241
167.3万円
東海
351
165万円
北海道
196
155.4万円
九州
290
159.3万円
東北
263
165.3万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
132
159.9万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
85
117.1万円
関西
23
112.3万円
東海
14
131.2万円
北海道
17
125.9万円
九州
20
99万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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ヤリスとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  シフォン
139.5万円288.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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