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アルトラパンとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  ヤリス
VS
1万円203万円
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中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
5594 中古車掲載台数 2216
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ・HIDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 G smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 禁煙車BluetoothフルセグナビBackカメラETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー フルフラットシート 純正CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ FOCAL/HiFiサウンドカスタムオーディオ

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー 純正14AW CVT

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ前後バックカメラETCオートAC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオ-ディオ 全周囲カメラ

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    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRタイプ ローダウン エンケイ17AW

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189.6万円

関東
1176
78.2万円
関西
691
82.3万円
東海
763
80.7万円
北海道
283
85.9万円
九州
976
77.8万円
東北
449
83.1万円
北陸・甲信越
488
92万円
中国
451
86.3万円
四国
317
79.6万円
地域別台数
関東
569
160.6万円
関西
241
166.6万円
東海
341
164.3万円
北海道
190
155.5万円
九州
283
158.7万円
東北
250
166.7万円
北陸・甲信越
133
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
74
170.4万円

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アルトラパンとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ヤリス
107.8万円172.4万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
52 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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