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ヤリスとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ist
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 53万円88.1万円
istの相場表を見る
2359 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ETC Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 横滑り防止機能 バックカメラ オートハイビーム 光軸調整機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC キーフリー 被害軽減ブレーキ セーフティセンス オートハイビーム フロアマット 車検整備付 オプション色パール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・シートヒーター・AppleCarPlay・AndroidAuto・スマートキー・サイドエアバック・LEDヘッドライト・オートハイビーム・禁煙車・記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前方ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth クリアランスソナー ステアリングスイッチ レーンアシスト

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8インチナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 電動格納ミラー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    88.1万円

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    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

関東
584
151.9万円
関西
248
155.6万円
東海
360
151.5万円
北海道
198
149万円
九州
239
158.1万円
東北
278
160.5万円
北陸・甲信越
204
153.4万円
中国
169
155.8万円
四国
79
154.1万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ist
139.5万円288.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1496~1797
69~120 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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