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ヤリスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランビア
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 88.3万円209万円
グランビアの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突安全ボディー オートライト ナビバックモニター ETC 衝突軽減ブレーキシステム  レーンアシスト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ETC/地デジTV/Bluetooth/前席シートヒーター/LEDヘッドライトオートライト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター シートヒーター オートクルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1.5ハイブリッドX ETC車載器 メモリーナビ Bluetooth対応 バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ USBポート レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth 前後クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー カーテンエアバック ドライブレコーダ クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・6MT・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G クルーズコントロール スマートキー スペアキー Bluetooth接続 TV バックカメラ オートハイビーム ビルトインETC2.0

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    98万円

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    89.8万円

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    155万円

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    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

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    145万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
580
151.6万円
関西
238
155.9万円
東海
352
151.4万円
北海道
195
149.7万円
九州
231
157.9万円
東北
281
159.6万円
北陸・甲信越
197
152.6万円
中国
162
155.7万円
四国
75
154.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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ヤリスとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  グランビア
139.5万円288.8万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
996~1490 排気量(cc) 2693~3378
69~120 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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