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ハリアーとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ヤリス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
4699 中古車掲載台数 2248
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 修復歴無し

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 8インチディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ安全装置 フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 4WD Bカメラ Bモニター Pシート

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正アルミ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ デジタルミラー JBLサウンド

    本体価格
    406.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター パノラマビュー ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA 全周囲モニター BT ハロゲンライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車/キーフリー/エアコン

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー スペアキー 社外アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全周囲モニター・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 当社下取ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    144万円

関東
1222
319.7万円
関西
670
329.2万円
東海
854
314万円
北海道
162
297.7万円
九州
690
310.7万円
東北
302
309万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325万円
四国
173
316.8万円
地域別台数
関東
557
159.8万円
関西
240
168.6万円
東海
360
167万円
北海道
225
152.9万円
九州
260
163.3万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
133
164.4万円
中国
126
158.7万円
四国
69
169.1万円

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ハリアーとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ヤリス
299万円620万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 996~1490
171~178 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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