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ヤリスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ラウム
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2336 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 雹害 TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ HDMI ETC

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器 スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ディスプレイオーディオバックモニターETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ユーザー買取 ワンオーナー セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャー オートハイビーム ロードサインアシスト 7インチディスプレイオーディオナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタカー・パーキングサポートブレーキ・バックカメラ・ETC・TSS・スマートキー・メモリーナビ・車検整備

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 後期新型 SDナビ バックカメラ 地デジTV 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD再生 ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    156.1万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

    本体価格
    44万円

関東
598
150.9万円
関西
237
156.2万円
東海
348
151万円
北海道
196
150.4万円
九州
240
157.8万円
東北
274
159.2万円
北陸・甲信越
197
152万円
中国
169
155万円
四国
77
154.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ヤリスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ラウム
139.5万円288.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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