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ヤリスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  カレン
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド・ナビキット装着

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカー・記録簿・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/TV機能無し/シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタセーフティセンス LEDライト スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートキー 100V電源 LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    145.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
595
152万円
関西
246
156万円
東海
358
151.5万円
北海道
196
148.9万円
九州
239
158.3万円
東北
287
161.1万円
北陸・甲信越
201
152.8万円
中国
167
156.5万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カレン
139.5万円288.8万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
996~1490 排気量(cc) 1838~1998
69~120 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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