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ヤリスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ Bカメクルコン

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純DA Bカメラ ドラレコ Cセンサー 純マット

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ Bカメラ エアコン スマートキー&プッシュスタート メモリーナビゲーション イモビ 横滑り防止システム クルーズC ABS パワーウィンドウ 1オーナー パワーステアリング Wエアバック

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/ETC/バックカメラ/レーンキープアシスト/点検記録簿/スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/ワンオーナー/寒冷地仕様

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth接続 エアコン オートライト USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    172.6万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トンハイルーフ オートマ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン オートマ 観音扉 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5MT キーレス ナビ/バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    147万円

関東
610
150.9万円
関西
245
156.4万円
東海
368
151.2万円
北海道
189
148.7万円
九州
250
157万円
東北
282
160.5万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
155.7万円
四国
82
154.9万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナルートバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2500~4900
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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