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ヤリスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  C+pod
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 61.8万円123.2万円
C+podの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー エアコン シートリフター ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フル装備 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA・バックモニタ・ETC・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ロングラン保証1年(走行距離無制限) メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿 スマートキー  ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 8インチディスプレイオーディオ パノラマミックビュー ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール キーフリープッシュスタート ビルトインETC オートLEDヘッドライト ドライブレコーダー前後2カメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TV ナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W スマートキー

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  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    108.8万円

関東
583
151.1万円
関西
230
161.5万円
東海
300
153.1万円
北海道
177
149.1万円
九州
277
154.6万円
東北
263
159.1万円
北陸・甲信越
195
151.7万円
中国
169
153.4万円
四国
77
156.3万円
地域別台数
関東
17
92万円
関西
0
---
東海
15
89.1万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
98.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
0
---

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ヤリスとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  C+pod
139.5万円288.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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