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ヤリスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ETC Bluetooth接続 スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 衝突被害軽減システム バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 ドアバイザー 横滑り防止

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正地デジナビ&アップルCP+バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車・純正ディスプレイオーディオ・ステアリングリモコン・トヨタセーフティセンス・バックモニター・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・HDMI出力・クリアランスソナー・レーンキープアシスト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 運転席・助手席シートヒーター エアロ クルコン ドラレコ ETC スマートキー CD/DVD

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    257万円

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    応談

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) ウエストファリア

    本体価格
    応談

関東
586
150.5万円
関西
246
154.4万円
東海
347
151.2万円
北海道
188
148.7万円
九州
282
155.5万円
東北
293
161.5万円
北陸・甲信越
181
157万円
中国
156
155.4万円
四国
81
156万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
5
294.9万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヤリスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
996~1490 排気量(cc) 2460
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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