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RAV4 PHVとレパードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  レパード
VS
267.4万円492.3万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円430万円
レパードの相場表を見る
92 中古車掲載台数 35
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 定期点検記録簿 AC100V電源 フルセグTV LEDライト 横滑り防止装置 1オーナー アルミホイール Bカメラ AAC クルコン 4WD キーレス メモリナビ ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD プリクラッシュS・BSM・デジタルインナー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 試乗車 電源コンセント ETC LED 全周囲カメラ シートヒーター・ベンチレーション ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    367万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD/サンルーフ/寒冷地仕様/トヨタセーフティーセンス/純正ナビ付ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/純正エンジンスターター/ワイヤレス充電器

    本体価格
    492.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD 9型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス TRDマッドフラップ ドラレコ LEDライト LEDフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ワンオーナー/パノラミックビュー/フルセグ

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    167万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    189万円

関東
22
356.8万円
関西
17
376.4万円
東海
18
361.5万円
北海道
2
435.2万円
九州
9
360.7万円
東北
5
353.6万円
北陸・甲信越
8
368.5万円
中国
10
357万円
四国
1
347.8万円
地域別台数
関東
17
198.4万円
関西
1
155万円
東海
3
192.5万円
北海道
1
---
九州
4
244.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
5
209.8万円
四国
1
95万円

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RAV4 PHVとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  レパード
469万円539万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
2487 排気量(cc) 1998~2987
177 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は92台、レパードの中古車は35台掲載しています。
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