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ヤリスクロスとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q5
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 86万円697万円
Q5の相場表を見る
3484 中古車掲載台数 324
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 即 納 TV パノラミック BSM シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ セーフティセンス BSM 全方位

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Bカメ 追従クルコン シートH Pシート

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フロア浸水歴車バックカメラセーフティセン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA Bluetooth パノラミックモニター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ・クルコン・ワンオーナー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディセーフティ 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
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    480.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDPKG 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車/ブラックPKG/Sline/マトリクスLEDHL

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    419万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MLED Vコック アシスタンスPKG

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC ハーフレザーシート 360度 純ナビ

    本体価格
    334.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 サラインドカメラ Car Play

    本体価格
    299万円

関東
843
254.1万円
関西
447
240.5万円
東海
578
237.7万円
北海道
226
236.4万円
九州
498
238.5万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
226
246.8万円
中国
263
237.9万円
四国
154
238.6万円
地域別台数
関東
125
365.4万円
関西
50
416.3万円
東海
49
400.4万円
北海道
29
319.4万円
九州
24
392.8万円
東北
15
287.4万円
北陸・甲信越
22
311.2万円
中国
8
318.3万円
四国
2
390.1万円

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ヤリスクロスとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q5
179.8万円315.6万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1490 排気量(cc) 1968~1984
91~120 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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