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ヤリスクロスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
145.5万円378万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 309.8万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ/全方位/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ Pビューモニタ ETC シートヒータ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 8インチディスプレ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
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    502.9万円

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    416.5万円

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関東
386
249万円
関西
219
252.1万円
東海
280
253.3万円
北海道
99
254.4万円
九州
312
255.1万円
東北
145
258.7万円
北陸・甲信越
138
252.3万円
中国
162
250.6万円
四国
60
250.6万円
地域別台数
関東
38
425.8万円
関西
25
426.1万円
東海
20
398.7万円
北海道
6
442.7万円
九州
5
425.6万円
東北
5
447.6万円
北陸・甲信越
8
413.3万円
中国
3
402万円
四国
2
386.3万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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