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ヤリスクロスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3704 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 横滑り防止 衝突軽減 ステアリングヒーター スマートキー オートエアコン オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8型DAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー スマートキー ETC シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 電子パーキング

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ナビ/全周囲/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート/ステアリングヒーター/HDMI/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 全周囲モニター ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ステアリングスイッチ LED ETC スマートキー

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 純正ナビTV 全周囲 追従クルコン ETC シートヒーター ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートエアコン オートライト HDMI オートマチックハイビーム

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス クルコン 純ナビ

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TCナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+ブラインドスポットモニター+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    189万円

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関東
810
248万円
関西
532
247.9万円
東海
617
251.1万円
北海道
207
277.3万円
九州
584
245万円
東北
279
255.5万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
279
242.9万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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ヤリスクロスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミゼットII
179.8万円335.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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