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ヤリスクロスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  プロサングエ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ブラインドスポットモニター・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車 禁煙車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ ナビキット付ディスプレイオーディオ USB/ブルートゥース接続 バックモニター ETC2.0 シートヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車・純正DA・全周囲モニター・ETC・ワンオーナー・シートヒーター・ステアリングヒーターアドバンストパーク・前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックモニター シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正8インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    175万円

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    応談

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    本体価格
    7800万円

関東
728
248万円
関西
479
248.8万円
東海
664
252.3万円
北海道
128
258.4万円
九州
569
245万円
東北
295
252.8万円
北陸・甲信越
222
256.6万円
中国
262
245.2万円
四国
143
254.5万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
3
8325万円
東海
3
8383.3万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フェラーリ  プロサングエ
179.8万円323.4万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1490 排気量(cc) 6496
91~120 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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