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ヤリスクロスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  S-MX
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス レーダークルーズ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ  シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減  レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 大画面DAナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ETC2.0・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・サポカー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 本州仕入 全周囲カメラ 純正8インチディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /1オーナー認定車/スマートキー2個/バッテリーチケット/Tコネクトナビ・地デジ・BT/バックカメラ/ナノイーX/シート・ハンドルヒーター/パワーシート/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・自動ハイビーム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ DAオーディオ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    294.5万円

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関東
692
247.2万円
関西
502
246.2万円
東海
659
252.8万円
北海道
122
265.8万円
九州
583
243.9万円
東北
276
251.6万円
北陸・甲信越
217
255.1万円
中国
257
242.4万円
四国
131
253万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ヤリスクロスとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  S-MX
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1490 排気量(cc) 1972
91~120 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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