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ヤリスクロスとシティを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシティの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シティ
VS
138.7万円368万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
シティの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ・ナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム パワーバックドア バックモニター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全方位 パワーバックドア BSM アドバンストパーク シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザー 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /モデリスタエアロ/8型Dオーディオ/パノラミックビュー/ハーフレザー/ETC/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/革巻ステア/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/USB端子/オートハイビーム/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ TV 寒冷地仕様 ETC 2トーンカラー

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ・フルセグ・純正アルミ・バックモニター・ワンオーナー・ETC・サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ AC100V シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアヒーター ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減・急発進抑制装置・ブレーキホールド・クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・フルエアロ・取扱い説明書・記録簿

    本体価格
    208万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
100万円
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円

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ヤリスクロスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シティ
179.8万円335.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1490 排気量(cc) 1237~1296
91~120 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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