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ヤリスクロスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 282
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z キックPBD PVM ドラレコ ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ クルコン

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フロア浸水歴車ナビTVETC全方位モニター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証料

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナ Dラーオーディオ Bカメラ LED

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TCナビ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 ナビ付8型DA バックカメラ ETC

    本体価格
    226.6万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 片側電動 ETC USB バックカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 5人乗 スライドドア ABS

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション オートスライドドア Tチェーン Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ&テレビ&バックカメラ&電動スライド

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビBカメPスラCセンサー純正AWETCLED

    本体価格
    56.3万円

関東
840
242.5万円
関西
447
240.5万円
東海
576
237.9万円
北海道
226
236.2万円
九州
497
238.5万円
東北
248
242.5万円
北陸・甲信越
227
246.8万円
中国
265
237.7万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
117
56.7万円
関西
30
48.4万円
東海
26
64万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.3万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
20
58.2万円
中国
6
74.2万円
四国
4
65.1万円

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ヤリスクロスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードスパイク
179.8万円315.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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