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ヤリスクロスとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Xタイプエステート
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー ETC装備

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 車検二年 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ機能 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Tコネクトナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 純正DA 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
815
242.1万円
関西
440
240.2万円
東海
586
238.6万円
北海道
227
237.5万円
九州
530
239.7万円
東北
245
242.6万円
北陸・甲信越
228
247.8万円
中国
267
237.5万円
四国
160
240.7万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ヤリスクロスとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Xタイプエステート
179.8万円323.4万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1490 排気量(cc) 2096~2494
91~120 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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