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ヤリスクロスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Eペイス
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 149万円848万円
Eペイスの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正8インチDA Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ  8型DA ナビ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA 全周囲 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 車検二年 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    177.9万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

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    236.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 弊社下取ワンオーナー

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    279.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD サンルーフ BSM MERIDIANスピーカー

    本体価格
    447.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD Fシートヒーター ACC パワーテールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 登録済未使用車 ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 衝突軽減B ACC 茶革 ナビTV 360°MERIDIAN

    本体価格
    294万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    185万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P300 4WD 1オーナー ACC 黒革 シートヒーター 18A/W

    本体価格
    328万円

関東
840
242.5万円
関西
447
240.5万円
東海
576
237.9万円
北海道
226
236.2万円
九州
497
238.5万円
東北
248
242.5万円
北陸・甲信越
227
246.8万円
中国
264
237.8万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
38
383.6万円
関西
15
348.8万円
東海
17
309.7万円
北海道
2
258万円
九州
5
235.9万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
6
406.3万円
中国
6
297.1万円
四国
3
373.9万円

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ヤリスクロスとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  Eペイス
179.8万円315.6万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1490 排気量(cc) 1498~1999
91~120 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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