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ヤリスクロスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
VS
135万円390.5万円
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中古車相場 55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 認定中古車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 4WD ディスプレイオーディオ(ツィータースピーカー) パノラミックビューモニター ETC2.0 トヨタチームメイト パワーバックドア スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラマミックビューモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ 前方ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー PKSB

    本体価格
    209万円

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    55万円

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    59.8万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
846
247.4万円
関西
520
246.2万円
東海
598
248万円
北海道
149
253.4万円
九州
594
241.6万円
東北
300
252.4万円
北陸・甲信越
194
251.7万円
中国
307
244.5万円
四国
153
246.6万円
地域別台数
関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
179.8万円335.5万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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