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ヤリスクロスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
168.5万円358万円
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中古車相場 49.9万円1980万円
Sクラスの相場表を見る
3317 中古車掲載台数 703
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 純正DA パノラマモニター

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ 全方位カメラ LED スマートキー

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙 衝突軽減 全周囲 8型ディスプレイ ETC

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ パノラミック

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 禁煙車 寒冷地  衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    251.2万円

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    298万円

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    858万円

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    170万円

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    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S65 AMG V12 ツインターボ Designoポーセレン内装 記録簿

    本体価格
    372万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD RSP 20AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1324万円

関東
757
244.8万円
関西
434
242.7万円
東海
503
241.1万円
北海道
227
240.6万円
九州
518
245.5万円
東北
259
246.5万円
北陸・甲信越
222
248.8万円
中国
248
241.7万円
四国
149
242.5万円
地域別台数
関東
270
672.4万円
関西
136
699万円
東海
138
640.9万円
北海道
20
656.8万円
九州
58
493.2万円
東北
18
613.3万円
北陸・甲信越
26
653.4万円
中国
19
777.7万円
四国
18
349.6万円

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ヤリスクロスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1490 排気量(cc) 2924~3982
91~120 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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