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ヤリスクロスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
142万円386万円
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中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス PSB レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth フルセグ スマートキー オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ トヨタチームメイト ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッド オートハイビーム 純正18アルミ ハーフレザー

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーンルーフ ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビューモニター アドバンストパーク パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正8型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パワーバックドア トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元レンタカー パーキングサポートブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    207.5万円

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    本体価格
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    968万円

関東
692
246.4万円
関西
452
248.3万円
東海
653
251.3万円
北海道
111
256.4万円
九州
564
243.6万円
東北
277
251.6万円
北陸・甲信越
200
255.6万円
中国
248
246.3万円
四国
139
254.2万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ヤリスクロスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1490 排気量(cc) 2996~4663
91~120 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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