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ヤリスクロスとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラミックビュー

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー アラビュー シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー サポカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    465.3万円

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    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    450.3万円

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    498万円

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    本体価格
    498万円

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    496.1万円

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    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    438万円

関東
794
243万円
関西
449
240.4万円
東海
592
239.4万円
北海道
215
237.7万円
九州
541
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
222
247.7万円
中国
268
237.4万円
四国
158
240.7万円
地域別台数
関東
37
533.3万円
関西
14
464.3万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
3
492.7万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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ヤリスクロスとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  EQB
179.8万円323.4万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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