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ヤリスクロスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3691 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/フルセグTV/シートヒーター/クルーズコントロール/パーキングアシストシステム/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA・バックモニタ・ドラレコ・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドZ 運転席パワーシート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア 禁煙車 HUD BSM 追従クルコン フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    292.7万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
835
248.3万円
関西
533
248.1万円
東海
593
249万円
北海道
203
277.6万円
九州
569
245.6万円
東北
282
254.9万円
北陸・甲信越
236
261.1万円
中国
263
242.1万円
四国
177
247.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  ミニカトッポ
179.8万円335.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91~120 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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