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ヤリスクロスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヌエラ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/寒冷地仕様/パノラミックビューモニター/純正エンスタ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/オートマチックハイビーム/純正18インチAW/純正ナビ&TV/AppleCarPlay

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型DA 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド レーダークルーズ 純正18AW AC100V電源 Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 当社下取直販車 純正ナビ 全方位カメラ ブル-トゥ-ス フルセグTV レ-ダ-クル-ズコントロ-ル パワ-バックドア 衝突軽減ブレ-キ TRC ETC シ-トヒ-タ- 電動シ-ト LEDオ-トライト フォグ 純正18インチアルミ ABS

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8インチナビ ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー バックカメラ シートヒーター純正アルミホイール パワーシート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ/追従クルコン/シートヒーター/セーフティーセンス/パワーシート/スマートキー/純正ナビ/HDMI端子/LEDヘッド/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正8型ナビ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW レーダークルーズ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    257万円

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    168万円

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    本体価格
    159万円

関東
834
248.3万円
関西
532
248.2万円
東海
592
249.1万円
北海道
203
277.5万円
九州
569
245.6万円
東北
282
254.9万円
北陸・甲信越
236
261.1万円
中国
262
242.1万円
四国
177
247.6万円
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヌエラ
179.8万円335.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2354
91~120 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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