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ヤリスクロスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サファリ
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ/障害物センサー/クルコン/Bカメ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位 ハーフレザー BSM ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA Bカメラ 前車追従 ドラレコ Pシート

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    248.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD エクストラV 本州仕入れ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 社外ナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 無事故 ハイルーフ ノーマル 社外AW

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン標準ルーフAD ディーゼル 4WD 1オーナー車!平ルーフ&観音ドア

    本体価格
    229万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
395
249.2万円
関西
227
251.7万円
東海
289
250.5万円
北海道
101
254万円
九州
325
253.7万円
東北
151
256万円
北陸・甲信越
139
252.8万円
中国
164
251.6万円
四国
60
248.1万円
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
2
120.5万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サファリ
179.8万円315.6万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1490 排気量(cc) 2825~4758
91~120 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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