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ヤリスクロスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  カングー
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 458
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッド ETC オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ付きディスプレイオーディオ 前後ドラレコ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダクルーズコントロール ETC オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 後期型 純正8型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TCナビ+バックモニター+ETC+ドライブレコーダー前後+パワーバックドア+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth チームトヨタ AC100V ETC アドバンスパーク 全方位カメラ USB レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール パワー席

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー/サポカー/クルコン/キーレス

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    125万円

関東
700
246.9万円
関西
457
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.9万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
208
254.9万円
中国
250
247万円
四国
144
254.5万円
地域別台数
関東
199
141.5万円
関西
72
153.3万円
東海
69
133万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
15
140万円
北陸・甲信越
18
158.4万円
中国
23
221.6万円
四国
10
225万円

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ヤリスクロスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  カングー
179.8万円323.4万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1490 排気量(cc) 1333~1460
91~120 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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