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ヤリスクロスと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと9-5エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  9-5エステート
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
3699 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール モデリスタエアロ ビルトインETC クリアランスソナー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア 禁煙車 HUD BSM 追従クルコン フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオ-ナ-車です

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン コンセント フルセグ

    本体価格
    273万円

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  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
794
248.1万円
関西
533
247.6万円
東海
616
250.9万円
北海道
203
278.2万円
九州
599
244.6万円
東北
278
254.6万円
北陸・甲信越
226
260.1万円
中国
281
242.6万円
四国
169
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
285万円
四国
0
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ヤリスクロスと9-5エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   サーブ  9-5エステート
179.8万円335.5万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1490 排気量(cc) 1984~2962
91~120 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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