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ヤリスクロスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 寒冷地 ETC バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 未使用車 純正Dオーディオ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    324.5万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル HDDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正SDナビ HIDヘッドランプ 3列シート

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    51.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ガラスルーフ 純ナビTV Bカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    76.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車・ナビ&Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

関東
788
242.9万円
関西
446
239.6万円
東海
580
239.3万円
北海道
213
236.5万円
九州
541
240.8万円
東北
242
242.4万円
北陸・甲信越
214
247.3万円
中国
262
237.2万円
四国
157
240.9万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
27
48.1万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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ヤリスクロスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
179.8万円323.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1490 排気量(cc) 1994~2498
91~120 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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