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ヤリスクロスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
3436 中古車掲載台数 183
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年無制限距離保証付 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 ディスプレイオーディオ パワーシート

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティS ナビTV Bカメラ ETC RCTA USB

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純ナビ BT 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー ステアリングヒーター

    本体価格
    316万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i 純ナビ地デジ/Bカメラ/禁煙/HID/オートAC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD オートクルーズコントロール HID

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 57000Km エンスタ ナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

関東
829
242.5万円
関西
436
239.7万円
東海
573
238.2万円
北海道
226
236万円
九州
482
238.4万円
東北
253
243.8万円
北陸・甲信越
223
246.4万円
中国
261
238.1万円
四国
153
237.9万円
地域別台数
関東
75
51.6万円
関西
24
58.1万円
東海
9
53.1万円
北海道
25
46.5万円
九州
9
44.3万円
東北
22
53.7万円
北陸・甲信越
10
45.3万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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ヤリスクロスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
179.8万円315.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1490 排気量(cc) 1994~2498
91~120 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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