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C-HRとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガ
VS
145万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13.8万円249.9万円
エクシーガの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 416
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 社外SDナビ クリアランソナー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ゼウス新車カスタムコンプリートカー

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ Bモニター ETC RCTA TSS-P

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ ハーフレザー OPカラー

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD LEDヘッドライト・革巻きステア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD メモリーナビ・Bモニター・LEDヘッド

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 黒革シート セーフティーC シーケンシャル

    本体価格
    209.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ フルセグTV エアロ HID

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 1オーナー禁煙パノラミックルーフ HDDナビ

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    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD フリップダウン Pスタート Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

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    59万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 楽ナビ・バックカメラ・ETC・ベースキット

    本体価格
    156.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 社外HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
412
234.1万円
関西
258
246.5万円
東海
312
236.3万円
北海道
61
237.3万円
九州
207
243.7万円
東北
64
241.7万円
北陸・甲信越
104
243.9万円
中国
99
245.7万円
四国
52
237万円
地域別台数
関東
138
70.1万円
関西
32
48.9万円
東海
41
62.9万円
北海道
84
55.2万円
九州
28
61.4万円
東北
39
64.6万円
北陸・甲信越
29
61.7万円
中国
20
44.8万円
四国
5
47.5万円

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C-HRとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガ
229万円297.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1196~1797 排気量(cc) 1994~2498
98~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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