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C-HRとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2691 中古車掲載台数 35
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突軽減装置禁煙車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD LEDヘッド E/Gスターター 夏冬タイヤアルミ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグTV/バックカメラ/リモコンスタ-タ-

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ドライブレコーダー ETC ワンオナ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
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    148万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DYNAUDIO ブラックレザー 認定中古車

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    335万円

関東
681
203.5万円
関西
301
210万円
東海
511
205.7万円
北海道
75
217.5万円
九州
480
204.5万円
東北
154
204.5万円
北陸・甲信越
174
202.4万円
中国
209
202.6万円
四国
106
202.2万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

C-HRの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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C-HRとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
229万円315.5万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1196~1797 排気量(cc) 1798
98~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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