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シフォンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとエクシーガの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  エクシーガ
VS
54.9万円229.3万円
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中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
202 中古車掲載台数 197
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社デモカー 10インチナビ パワスラ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア G スマートアシスト 純正ナビTVフルセグ ア

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 G 両側電動ドア ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    132.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    152万円

  • スバル シフォン カスタム R 両側電動スライド 両席シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙 社外ナビ 後カメラ FDモニタBluetooth

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 ETC Pスタ スマキ クルコン Tチェーン

    本体価格
    26.8万円

関東
76
125万円
関西
19
122.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
27
137万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
12
117万円
四国
5
152.1万円
地域別台数
関東
56
51.4万円
関西
22
40.8万円
東海
16
50.9万円
北海道
33
44.9万円
九州
10
43.3万円
東北
32
49.5万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
12
43.8万円
四国
5
28.9万円

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シフォンとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  エクシーガ
130.7万円210.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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