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ヤリスクロスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  デックス
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
3686 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルコン ワンオーナー 盗難防止装置 アルミホイール オートエアコン ドライブレコーダー スマートキー バックカメラ 4WD ABS

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ETC ドラレコ ディスプレイオーデイオ スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒータ レーダークルーズコントロール ETC2.0 BSM オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティシステム 禁煙

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン LEDヘッドライト Pソナーセンサー ACC

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーン色 ハンズフリーバックドア パノラミックビュー チームメイト TM PVM PKSB

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8インチDA 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ ETC Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    303.8万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
787
247.7万円
関西
530
247.3万円
東海
606
251.6万円
北海道
200
277.4万円
九州
611
243.9万円
東北
281
254.2万円
北陸・甲信越
229
260.6万円
中国
272
242.2万円
四国
170
249.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  デックス
179.8万円323.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1490 排気量(cc) 1297
91~120 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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