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ヤリスクロスとツインを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとツインの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ツイン
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 特別仕様車 セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッドライト 2トンカラー

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー BSM  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 車検整備 元レンタカー トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー トヨタセーフティ 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正9型ナビ 全方位 BSM セーフティセンス シートヒーター ビルトインETC スペアタイヤ 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー 純正16インチAW

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラウンレザー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/オートブレーキホールド/ETC

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニター 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    39万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパー同色ペイント AC AT

    本体価格
    82万円

関東
704
247万円
関西
460
248.2万円
東海
671
250.9万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.7万円
東北
284
251.6万円
北陸・甲信越
208
255.2万円
中国
251
247.1万円
四国
143
254万円
地域別台数
関東
37
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
16
42.9万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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ヤリスクロスとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ツイン
179.8万円323.4万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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