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ヤリスクロスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ メモリーナビ フルセグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DAナビ 全方位カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM PKSB シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ヒョウ害車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ デジタルインナーミラー ドラレコ HUD ETC ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 弊社試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違い抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ/セーフティセンス/パノラミックビューモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    278万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

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    59万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
700
246.9万円
関西
457
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.9万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
208
254.9万円
中国
250
247万円
四国
144
254.5万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  スプリンターマリノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1490 排気量(cc) 1498~1587
91~120 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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