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ヤリスクロスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  デュエット
VS
145.5万円378万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 SDナビ 電動バックドア Bモニター

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ 全方位 BSM 追クルコン LED

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ 360度カメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 セーフティセンス 8型オーディオ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 2トーンカラー BSM

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビTV DVD 全周囲 ETC2.0 BSM AC100V

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC フルセグ BSM PCS デジタルミラー

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    185.1万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
393
248.7万円
関西
225
251.8万円
東海
289
251.5万円
北海道
99
253.3万円
九州
326
254.6万円
東北
150
255.5万円
北陸・甲信越
139
252.8万円
中国
163
250.4万円
四国
59
248.2万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  デュエット
179.8万円315.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490 排気量(cc) 989~1297
91~120 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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