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プリウスとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ヤリスクロス
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 155万円355.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
9978 中古車掲載台数 3316
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TDRフルエアロ/車線逸脱警告/白革シート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    424万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー8インチナビ・バックカメラ・

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC HID

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 黒革シート ヒーター純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 社外新品アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 黒革/禁煙/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティ エアロパーツ SDナビ LED

    本体価格
    185.4万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム ワンオーナー

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    283万円

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    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイナビ・フルセグ・全方位M

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC レーダークルーズ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    277万円

関東
2370
166.1万円
関西
1670
169.8万円
東海
1728
173.7万円
北海道
372
152.5万円
九州
1371
175万円
東北
760
160万円
北陸・甲信越
567
168.1万円
中国
750
177.2万円
四国
390
183.7万円
地域別台数
関東
751
244.9万円
関西
437
242.8万円
東海
504
241.3万円
北海道
225
239.9万円
九州
514
245.2万円
東北
260
246.6万円
北陸・甲信越
221
248.6万円
中国
251
241.4万円
四国
153
242.1万円

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プリウスとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ヤリスクロス
275万円460万円 新車時価格 179.8万円315.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1490
98~152 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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