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ヤリスクロスとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V70
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイ ナビキット セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター 電動シート AC100V電源 ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ レーダークルコン バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース USB アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/サポカー/キーレス/ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー ハーフレザーシート 純正革巻きハンドル シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    145.8万円

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  • ボルボ V70 クラシック 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ HDDナビゲーション バックアップ ETC メッキモールディング シルバールーフレール 禁煙車

    本体価格
    78.7万円

関東
798
248.5万円
関西
536
247.5万円
東海
605
250万円
北海道
207
277.1万円
九州
589
244.9万円
東北
279
255.6万円
北陸・甲信越
223
262万円
中国
268
243万円
四国
177
250.2万円
地域別台数
関東
42
83.8万円
関西
16
70万円
東海
18
85.7万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
5
73.5万円
四国
3
39.2万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V70
179.8万円335.5万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1490 排気量(cc) 1595~3192
91~120 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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