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ヤリスクロスとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  C30
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
3402 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ LEDヘッドランプETC全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth 前席シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ  パワーバックドア ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    274.5万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
704
247万円
関西
460
248.2万円
東海
671
250.9万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.7万円
東北
284
251.6万円
北陸・甲信越
208
255.2万円
中国
251
247.1万円
四国
143
254万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  C30
179.8万円323.4万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1490 排気量(cc) 1998~2521
91~120 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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