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GRヤリスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   オースチン  セブン
VS
181.5万円1078万円
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中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
428 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ブラインドスポットモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール BSM ETC2.0 18インチアルミホイール バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    465.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ADVAN 18インチ HKS車高調 GDマフラー GRエアロ オプションマーブル柄カーボンルーフ 純正GRキャリパー ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD ワンオーナー 6速MT 禁煙車 デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 認定中古車 ワンオーナー クルコン バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD アップグレードbyルーキーレーシング 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ GR-DAT 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルコン JBLサウンド 電格ミラー MTモード付AT パドルシフト BSM ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    557.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン 7スペシャル ボートテール 

    本体価格
    658万円

  • オースチン セブン モーリス ミニマイナー 

    本体価格
    応談

関東
134
399.8万円
関西
46
419.5万円
東海
119
419万円
北海道
16
389.8万円
九州
33
404.7万円
東北
31
417万円
北陸・甲信越
19
448万円
中国
21
399.8万円
四国
9
403.6万円
地域別台数
関東
1
658万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   オースチン  セブン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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