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GRヤリスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとドブロの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  ドブロ
VS
223万円1280万円
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中古車相場 308万円448万円
ドブロの相場表を見る
245 中古車掲載台数 31
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ラッピング GRタワーバー  トムスウイング

    本体価格
    420.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定 マットスティール 走行165キロ

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD HKSマフラー REVOメタルキャタ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MT車・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRスポイラー GRサイドステップ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    337.5万円

関東
86
462.4万円
関西
33
396.1万円
東海
53
430.1万円
北海道
5
495.1万円
九州
28
365.2万円
東北
6
421.4万円
北陸・甲信越
13
461.6万円
中国
17
461.4万円
四国
4
399.1万円
地域別台数
関東
14
352.8万円
関西
5
380.6万円
東海
3
271.7万円
北海道
3
321.3万円
九州
3
351.3万円
東北
2
340万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  ドブロ
265万円846.7万円 新車時価格 399万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1490~1618 排気量(cc) 1498
120~304 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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