レクサス LX | トヨタ GRヤリス | |
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VS | ||
586.5万円~2178万円
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中古車相場 |
223万円~1680万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 176台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LX | トヨタ GRヤリス | |
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1250万円~1800万円 | 新車時価格 | 265万円~846.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1805×1455 他 |
3444 | 排気量(cc) | 1490~1618 |
415 | 最高出力(馬力) | 120~304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
解説 |
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9) |
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