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GRヤリスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   マツダ  ベリーサ
VS
208万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
244 中古車掲載台数 154
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス Bモニター シートヒータ

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 寒冷地仕様・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新型改善フルオプション BBS製スタッドレス

    本体価格
    630万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ナビ TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GRヤリス 3ドア1.6 4WD 500台限定 GRMN サーキットパッケージ

    本体価格
    925.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD 特別仕様車 RECAROバケットシート

    本体価格
    792.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    34万円

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    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

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    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/冬タイヤ積載

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

    本体価格
    28万円

関東
88
453.3万円
関西
32
405.7万円
東海
52
439.6万円
北海道
5
495.1万円
九州
28
364.3万円
東北
6
366万円
北陸・甲信越
14
456.9万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
48
39万円
関西
27
32.5万円
東海
19
30.8万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
17
39.5万円
四国
3
24.2万円

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GRヤリスとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マツダ  ベリーサ
265万円846.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1490~1618 排気量(cc) 1498
120~304 最高出力(馬力) 113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は244台、ベリーサの中古車は154台掲載しています。
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